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| Camino Huachacalla - Pisiga, para ingresar a Iquique Chile y el Oceano Pacífico. |
Presidente Morales inauguró tramo
bioceánico Huachacalla-Pisiga
* La CAF financió el 83% del costo de
esta carretera que desde el domingo 17 está expedito para el tránsito vehicular
entre el Altiplano de Bolivia y los puertos del Pacífico sur.
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| Excelente tramo caminero, Huachacalla - Pisiga |
PISIGA,
BOLIVIA, 17 JUN (ABI).- El presidente Evo Morales entregó el
domingo el tramo Huachacalla-Pisiga, de 78 km, en el departamento altiplánico
de Oruro, que unirá el suroeste de Bolivia con Iquique, Chile, y a la vez
eslabón de la carretera que conectará, en su espectro regional, los puertos del
Pacífico y en Atlántico.
"Ahora venimos a hacer esta entrega oficial del camino
Huachacalla-Pisiga, para que sepan ustedes y el pueblo que estamos integrando
Bolivia", subrayó el mandatario en un acto realizado en la localidad de
Pisiga, cerca de la frontera con Chile.
COSTO DEL TRAMO CAMINERO
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| Algarabía por entrega del camino a Pisiga, frontera con Chile |
Según la Administradora Boliviana de Carreteras, esa obra demandó una
inversión de más de 30 millones de dólares y garantizará el tránsito seguro,
diario y constante de mercancías y personas hacia la región fronteriza con
Chile.
Además, consolida el penúltimo tramo de la vía Pisiga-Oruro y asegura el
segundo ramal occidental del Corredor Bioceánico con una extensión de 4.700
kilómetros que unirá Brasil-Bolivia y Chile, es decir Sudamérica de este a
oeste.
"Fíjense cómo vamos integrando a Oruro y otros departamentos, no
solamente con otros departamentos, sino con otras naciones", indicó.
OBRAS PARA PISIGA
Por otra parte, Morales garantizó recursos económicos para la
construcción de un colegio y un coliseo en la localidad de Pisiga, además de la
donación de computadoras y la creación de una empresa de agua potable para esa
región fronteriza.
"De esta manera compañeros y compañeras, en esta corta presencia,
se atienden las demandas que tienen nuestras poblaciones en la frontera",
remarcó.
Tras la defección de Italia, la Corporación Andina de Fomento (CAF) se
avino a financiar 83% del costo de esta carretera que desde este domingo tornó
expedito el tránsito de vehículos entre el Altiplano de Bolivia y los puertos
del Pacífico sur.
El restante 17% de contraparte corrió por cuenta de la Gobernación de
Oruro.










