Suiza, Alemania e Italia juegan sus
cartas para financiar el Tren Bioceánico
-
"Se están exponiendo propuestas por parte de las empresas interesadas en el financiamiento, estamos hablando de Suiza, Alemania, y hay una empresa italiana, esas tres básicamente las iniciales", informó a los periodistas.
Claros recordó que también España expresó, a través de su Embajada en Bolivia, interés en participar en ese gigantesco proyecto, porque considera que es uno de los emprendimiento más grandes en la historia de la región.
 |
| MINISTRO MILTON CLAROS |
El proyecto del Tren Bioceánico, que unirá el océano Atlántico con el Pacífico, tiene hasta el momento cuatro estudios de pre inversión elaborados por Bolivia: el primero de prospectiva comercial, mercado y alternativas logísticas; el segundo, estratégico y corredor resultante; el tercero, de evaluación ambiental estratégica y, el cuarto, complementario de alternativas de trazo, trazado, alineamiento definitivo, diseño básico preliminar, costos de construcción y operación.
Según proyecciones iniciales, el proyecto demandaría una inversión de al menos 10.000 millones de dólares.
En las evaluaciones preliminares, se prevé que el ferrocarril comience en Puerto Santos, Brasil; ingrese a Bolivia por Puerto Suárez, pase por los municipios de Santa Cruz, Montero y Bulo Bulo hasta llegar al altiplano de La Paz, para salir a Perú por el hito 4 y concluir en el peruano Puerto de Ilo, uniendo los océanos Atlántico y Pacífico.
